Hazırlık çalışması, mümkün olan en iyi karbüratör ayarını garanti eder
Karbüratör için mükemmel bir ayar hedefliyorsanız, aşağıdaki hazırlık önlemlerini öneririz. Tüm önemli bileşenler temiz ve kullanımı kolay olduğunda mümkün olan en iyi sonucu elde edeceksiniz. Ayar vidalarına dönmeden önce aşağıdakileri yapın:
- Hava filtresini çıkarın ve üfleyin veya yıkayın
- Buji konektörünü dışarı çekin, bujiyi sökün ve tüm kontakları temizleyin
- Çalıştırma kanadını hareket kolaylığı açısından kontrol edin ve gerekirse kirleri temizleyin
ayrıca oku
- Çim biçme makinesini en uygun şekilde ayarlayın - bu şekilde çalışır
- Çim biçme makinesindeki karbüratörü temizleyin - bu şekilde çalışır
- Çim biçme makinesi kapanıyor - ne yapmalı?
Son olarak, çoğu çim biçme makinesi modelinde yakıt deposunun altında bulunan yakıt valfini açın. Tıkanıklıkları kontrol etmek için hattı kaldırın ve gerekirse kaldırın.
Ayarlama Talimatları - Karbüratör nasıl doğru şekilde ayarlanır
Çim biçme makinenizi temizledikten sonra, benzin ve yağ seviyelerini kontrol edin, çünkü karbüratörü ayarlamak için motorun rölantide olması gerekir. Gerekirse, lütfen benzin ve yağ doldurun. Kural olarak, çim biçme makinelerinin karbüratör üzerinde 2 ayar vidası vardır: motor devri ve yakıt-hava karışımı için. İhtiyacınız olan tek alet bir tornavidadır. Karbüratörü doğru ayarlamak için:
- Çim biçme makinesini düz bir yüzeye yerleştirin ve çalıştırın
- Normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motoru yaklaşık 5 dakika çalıştırın
- Devirlerin artması için motor hızı vidasını vidalayın (motor daha yüksek ses çıkarır)
- Yakıt karışımının vidasını motorun sorunsuz çalışması için ayarlayın
Motorun artan hızı, yakıt beslemesini ayarlamayı kolaylaştırır ve ardından tersine çevrilmesi gerekir. Ayarlamanın son adımında, eşit bir rölanti oluşana kadar bu ayar vidasını gevşetin. Bu, motoru duyulabilir şekilde daha sessiz hale getirir. Bir devir sayacı kullanıyorsanız ince ayar en iyi sonucu verir.
İpuçları
Çim biçme makinesi sürekli olarak çalışmayı reddettiğinde, suç her zaman karbüratör değildir. Kirli bujiler ve hava filtreleri, tıpkı yakıt eksikliği veya ıslak çim ile tıkanmış bir kesici bar gibi, genellikle sorunsuz bir başlatmayı engeller.
